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CB400SF nc39にバンク角を稼ぐ為に使用していましたが、仕様変更に伴い不要になった為出品します。現在、16000円ほどで売られているものになります。値下げ交渉や質問など気軽にコメントでお待ちしております。以下商品ページ抜粋ですリヤショックの取り付け角度変更によりレイダウン効果を引き出しリヤ車高のＵＰに伴い姿勢変更やバンク角増加にも有効。意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したレイダウンマウントです。・リアショックのスイングアーム側マウントポジションをＵＰ／ＢＡＣＫ方向に移動。・優れた強度と耐久性を誇るオールＡ２０１７ジュラルミン／高強度１ピースデザイン。・全工程ＮＣマシニング削り出し加工により、製作精度は徹底追求。・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感＆機能美を更に演出。・車両にはボルトオン（無加工）で装着が可能。◎リヤショック傾斜角／車高（テールカウルエンド計測）＝＋５°／ＵＰ２５ミリ　（１ポジション設定）　※ノーマルリヤショック車両参考値、装着サスペンションやセッティングにより異なります。◎適合　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ４００ＳＦ（ＢＯＬＤ'ＯＲ）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ　　　　　　　（０８－／ＮＣ４２）　　　　　　　ＣＢ４００ＳＦ（ＢＯＬＤ'ＯＲ）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ　ＳＰＥＣ　3　　　　　　　（０４－０７／ＮＣ３９）※（９９－０３／ＮＣ３９）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ／ＳＰＥＣ　2への適合は未確認です。※（初期型～９８／ＮＣ３１）ＣＢ４００ＳＦ／Ｖｅｒｓｉｏｎ．Ｒ／Ｖｅｒｓｉｏｎ．Ｓ　への適合は不可です。※ＡＢＳ車への適合は未確認です。※ノーマルリヤショック対応。※ノーマルチェーンケースは、同時装着不可です。※専用設計のため、適合車両以外への装着（他機種流用）は、一切不可でございます