seiukeさん専用】 ワンマイル 西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力

seiukeさん専用】 ワンマイル 西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力

西日本鉄道600形の編成表|2nd-train

seiukeさん専用】 ワンマイル 西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力

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続々々・ワンマイル西鉄600形をNゲージ(走行)化する話 : ワシの戯言

【seiukeさん専用品】になります。他の方の購入はご遠慮ください！（仮に購入されても取引はキャンセルいたしますので悪しからずご了承ください。）ワンマイルの西鉄600形2輌編成×2の4輌編成になります。①ディスプレイモデルにNゲージ化加工を行いました。【前照灯・尾灯は点灯しません】②パンタグラフは2つ全てPT4811Nを取り付けてあります。車輪もTOMIXの銀色車輪に交換済みです。③3輌目に動力（TM-12R）を組み込んでいます。動力ユニットが側面窓ガラスと干渉するため、動力ユニットを一度分解して縁を削って高さを調整してあります。そのため動力ユニットのウエイトが外れ易いです。④先頭車はTOMIXの密連TNカプラーを装着してあります。スカートは第1編成がグリーンマックスのTN対応スカートにJC25線バネTNカプラーを組み合わせた物を、第2編成がTOMIXの汎用スカートを加工してSP式TNカプラーを組み合わせた物を装着してあります。⑤中間連結部はSP式TNカプラーを装着してあります。⑥動力ユニットに取り付けてあるTNカプラーは台車と干渉するため一部をカットした関係でスプリング（SP）が無いのでカプラーの復元機能はありません。⑦トレーラー車のウエイトは釣り用の板オモリを純正オモリ同様4㌘になるように切り出して両面テープで固定してあります。⑧クーラー側面及び上部ファンはルーバー再現シール（グレー）を貼っています。⑨屋根板のストッパーが側面ガラスと干渉してガラスが斜めになるため、ストッパーをギリギリでカットして調整してあります。車体は全て側面中央部を両面テープで固定していますので、ガラスが外れた場合は車体を外したハメ直してください。⑩KATOの4輌編成用ケースに収納してあります。細部に極端にこだわる方には不向きですので購入はご遠慮ください。